自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)結(jié)合最新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，是一款在大型廠礦、煤炭等行業(yè)受歡迎的稱重設(shè)備，具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)單、預(yù)防人為作弊等特點(diǎn)。在安裝之前首先要做得就是基礎(chǔ)。下面簡(jiǎn)單的介紹下自動(dòng)汽車衡基礎(chǔ)的安裝技術(shù)。

自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)基礎(chǔ)部分：

1、電纜導(dǎo)線管用戶可根據(jù)基礎(chǔ)中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應(yīng)盡量減少?gòu)澢?，且予穿一根直徑?mm鋼絲，以備穿電纜時(shí)作引線用。磅房電源必須配置地線，傳感器、儀表及計(jì)算機(jī)等獨(dú)立接地，接地電阻小于4Ω。

2、引坡長(zhǎng)度3000和8000為參考尺寸，用戶可根據(jù)場(chǎng)地情況自行決定，但以適用為準(zhǔn)。

3、基礎(chǔ)圖為用戶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)依據(jù)，用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥滥蛪毫Γ瑑鰧?、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數(shù)量?jī)H供參考。

4、前后斜引道與主體基礎(chǔ)分開施工，各承重點(diǎn)載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎(chǔ)下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實(shí)。

5、8處承重預(yù)埋件單個(gè)載荷應(yīng)大于25000kg，使用中單塊基礎(chǔ)不得出現(xiàn)裂紋，且8處承重預(yù)埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶自備。

6、8處承重予埋件安裝處應(yīng)先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當(dāng)鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可適當(dāng)放大，基礎(chǔ)混凝土凝固后再進(jìn)行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿，不允許出現(xiàn)氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實(shí)，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-1000px厚碎石夯實(shí)，整塊底板應(yīng)一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級(jí)螺紋鋼，余為Ⅰ級(jí)，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護(hù)層為875px，板中保護(hù)層夯500px。

9、鋼筋圖中序號(hào)為②④⑦⑨箍筋端面必須90°（參見基礎(chǔ)圖）折彎，彎頭長(zhǎng)度約125px，相鄰兩箍筋彎頭必須錯(cuò)開。

10、穿線管全長(zhǎng)如超過50米，請(qǐng)電話通知我公司（電纜長(zhǎng)度一般為50米）

注：秤體兩側(cè)（行車方向）各預(yù)留1250px空間，便于安裝及調(diào)試。

自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)部分：

1、車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)天線及電源安裝在防雨篷內(nèi)橫梁上?？拷醴康姆烙昱窳⒅灶A(yù)留穿線管，露出高度1500mm。管內(nèi)預(yù)穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時(shí)盡量避免死彎。

磅房、擋車器及信號(hào)燈部分：

1、磅房長(zhǎng)、寬、高由用戶自主定奪，以適用為主。

2、兩處擋車器及信號(hào)燈基礎(chǔ)為600×600混凝土基礎(chǔ)，深度最小為400mm，高度由用戶自定（機(jī)箱高度1050mm），預(yù)留210×210?18的預(yù)留孔4個(gè)，中間為預(yù)埋穿線管，一端穿過擋車器及信號(hào)燈基礎(chǔ)板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及雜物進(jìn)入，管內(nèi)預(yù)穿一根牽引鋼絲，以備穿線用，同時(shí)盡量避免死彎。

3、二臺(tái)地磅與操作室相對(duì)位置由用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及項(xiàng)目情況自主定奪。

4、擋車器抬起高度3.5米，如安裝在防雨篷內(nèi)，則須預(yù)留空間。

以上具體要求根據(jù)實(shí)際情況操作，維特沃斯廠家安裝自動(dòng)汽車衡稱重系統(tǒng)時(shí)會(huì)有相關(guān)技術(shù)人員到場(chǎng)支持，指導(dǎo)安裝調(diào)試。